Up Salone Auto Torino 2026 - Parte 2 Slideshow

Automobili Giuseppe Ricordi 8 HP Break (1899)
Automobili Giuseppe Ricordi 8 HP Break (1899)B
De Dion-Bouton “Vis à Vis” (1901)
Moto Peugeot del 1903 (con motore monocilindrico da 250 cm³)
Peugeot Tipo 3 del 1892
Peugeot Tipo 3 del 1892B
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Foto: Renato Valterza © 2026



SALONE AUTO TORINO 2026

Salone Auto Torino 2026 chiude con 540.000!
Salone Auto Torino 2026 chiude la terza edizione con 540.000 visitatori nei tre giorni di manifestazione,
confermando il successo del format open air e gratuito nel cuore della città.

 

Torino, 13 Settembre 2026

Dall’11 al 13 settembre, 47 Case automobilistiche hanno portato a Torino oltre 200 modelli e 40 anteprime, tra Piazza Castello, Piazzetta Reale e Giardini dei Musei Reali. Grande partecipazione anche all’Area Test Drive di corso San Maurizio, con oltre 3.000 prove su strada effettuate durante il weekend.

Tre giorni che hanno unito pubblico e industria, prodotto e design, storia e innovazione, con il debutto di bTOb, la seconda edizione di TADA – Torino Automotive Design Award, il Press Day, i grandi tributi dedicati alla cultura automobilistica e il Supercar Meeting Venaria Reale-Torino.

DESIGN E STORIA DELL’AUTOMOBILE NEL CUORE DI TORINO

Il Salone chiude con un successo che è stato molto anche il risultato di un percorso capace di mettere in relazione l’automobile di oggi con la straordinaria cultura progettuale e industriale che appartiene alla storia della città.

La giornata inaugurale ha visto tra i suoi protagonisti anche Piero Ferrari, presente alla Corte d’Onore di Palazzo Reale per l’apertura di Salone Auto Torino e per la celebrazione del centenario della nascita di Sergio Pininfarina. Un momento dal forte valore simbolico, che ha riunito due nomi profondamente legati alla storia dell’automobile italiana e al rapporto tra industria, design e territorio.

La celebrazione dedicata a Sergio Pininfarina è continuata attraverso il racconto di 10 opere d’arte esposte nella Corte d’Onore di Palazzo Reale, mentre i Giardini dei Musei Reali hanno ospitato i grandi tributi dedicati ai 120 anni di Lancia, a Marcello Gandini, dal significativo titolo: Marcello Gandini - Supercar, A legacy of innovation, alla storia di Ferrari Club Italia, al design Bertone attraverso l’esposizione di ASI nonchè di alcune storiche vetture partecipanti alla London to Brighton. Il tributo ha celebrato i 130 anni dalla prima Emancipation Run del 1896, appuntamento da cui nasce la London to Brighton.

Un contributo importante a questo racconto è arrivato dalla Fondazione Gino Macaluso per l’Auto Storica, che ha messo a disposizione alcune delle vetture più rappresentative della propria collezione, selezionate per celebrare grandi protagonisti del design e del motorsport italiano.

La Ferrari F40 e la Ferrari Testarossa hanno contribuito all’omaggio per il centenario di Sergio Pininfarina, la Lamborghini Miura P400 SV ha celebrato il genio di Marcello Gandini, mentre Lancia 037 e Beta Montecarlo hanno raccontato una delle stagioni più importanti del motorsport italiano. Una partecipazione che condivide pienamente lo spirito del Salone nel rendere la cultura automobilistica viva, accessibile e capace di parlare alle nuove generazioni.

 

 

    Foto Renato Valterza

 

 

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